موتورها را به دو دسته کلی موتور چهارزمانه و موتورهای دوزمانه میتوان تقسیم کرد. اصول کاری این موتورها مشابه است. ولیکن نحوه عمل آنها به علت تفاوتهای ساختاری اندکی متفاوت است.
در ادامه ما قصد داریم در مورد موتور های چهارزمانه که کیفیت و کارایی بیشتری نسبت به موتور های دوزمانه دارند توضیح دهیم.
موتور های چهار زمانه چیست؟! و چگونه کار میکند؟!
یکی از سوالات متداول کاربران این است که موتور های چهار زمانه چگونه کار میکند؟!
موتور های چهار زمانه یکی از موتور های درون سوز است،نمونه های نخستین این موتور مربوط به موتور چهار زمانه اتو می باشد.
از کاربرد های این موتور میتوان:
به تجهیزات حمل و نقل از قبیل خودرو ها موتور سیکلت ها که مجهز به همین نوع موتور است اشاره کرد که در دو نوع بنزینی و دیزلی تولید میشوند ازین جهت به این موتورچهار زمانه میگویند.
چرا که فرایند کاری آن طی چهار مرحله صورت میگیرد،که عبارتند از:
۱.مکش
۲ . تراکم
۳. احتراق
۴.تخلیه
مرحله اول مکش:
در موتور های چهار زمانه هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت میکند. سوپاپ سوخت هوا باز شده و این دو در ترکیب با یکدیگر وارد سیلندر میشوند.
مرحله دوم تراکم:
در این مرحله سوپاپ ها بسته شده وپیستون به سمت بالا حرکت میکند و ترکیب سوخت و هوا را که درون سیلندر جمع شده را متراکم کرده و آماده احتراق میکند.
مرحله سوم احتراق:
در این مرحله پیستون به بالاترین نقطه خود که نقطه مرگ بالا معروف است رسیده و سوخت و هوای متراکم شده از طریق جرقه ایی که به وسیله شمع تولید می شود دچار احتراق شده و
منفجر میشود و پیستون را به سمت پایین پرتاپ میکند.
مرحله چهارم تخلیه:
بعد ازینکه پیستون به پایین پرتاپ میشود دوباره به سمت بالا حرکت کرده ودر این حالت سوپاپ دود باز میشود و با بالا اومدن پیستون دود حاصل از احتراق از طریق سوپاپ دود خارج میشود.
با هر بار بالا و پایین رفتن پیستون میل لنگ نیم دور میزند یعنی در یک فرایند کامل که پیستون دوبار به سمت پایین و دوبار به سمت بالا حرکت میکند میل لنگ دو دور خواهد زد و این فرایند در موتور های چهار زمانه اتفاق می افتد.
دستگاه های صنعتی که مجهز به موتور های چهار زمانه هستند عبارتند از:
موتور ویبراتور،موتور پمپ آب بنزینی،موتور کمپرسور و غیره اشاره کرد.
انواع موتورهای چهار زمانه
موتورهای چهار زمانه به دو دسته کلی تقسیم می شوند که عبارتند از :
موتورهای اشتعال جرقه ای :
در این موتورها برای مشتعل ساختن سوخت از یک جرقه استفاده می شود .
موتورهای دیزل :
در این موتورها برای مشتعل ساختن سوخت از حرارت ایجاد شده در محفظه سیلندر و اتاقک احتراق استفاده می شود )این حرارت بالا به علت فشردگی زیاد سیال ایجاد می شود(.
تفاوت موتورهای اشتعال جرقه ای و موتورهای دیزل در اینست که در موتورهای اشتعال جرقه ای در مرحله مکش مخلوط هوا سوخت )که اغلب بنزین یا گاز طبیعی است( وارد سیلندر میشود و پس از آنکه در مرحله تراکم این مخلوط در اتاقک احتراق فشرده شد در یک زمان مناسب )زمان بندی اشتعال ( عمل انفجار مخلوط مذکور بوسیله یک جرقه انجام می گیرد .
در حالی که در موتورهای دیزل در مرحله مکش هوای خالی به داخل محفظه سیلندر مکیده می شود و در مرحله تراکم نیز فقط هوای خالی در اتاقک انفجار فشرده می شود لیکن میزان فشردگی در موتورهای دیزل بیشتر از موتورهای اشتعال جرقه ای است. این فشردگی بالا باعث ایجاد حراست زیادی می گردد که به محض ورود سوخت در مرحله توان باعث احتراق آن میگردد .
مشخصات فنی و ویژگی های این موتور فوق العاده بی نظیر:
موتور چهار زمانه دیزل. دوو مدل DDERB178F
کیلو وات DDERB170F۳.۳
نوع موتور: تک سیلندر،عمودی، ۴ زمانه،هوا خنک
کورس پیستون: ۵۵
قطر پیستون: ۷۰
ظرفیت موتور: ۲۰۰ سی س ی
توان اسمی : ۲.۸ ۲.۵ وات
سرعت دور موتور بین ۳۶۰۰ تا ۳۰۰۰
متغییر
سرعت موتور ۵.۵ ۶.۶ متر برثانیه
متوسط فشار موتور: ۴۳۷.۹ _ ۴۴۲.۳
ظرفیت باک: ۲.۵ لیتر
کل ظرفیت کارتل : ۷۵ صدم
مخزن روغن کاری: ۲۵ صدم لیتر
جهت دور زدن شافت در جهت عقربه های ساعت از روی فلایویل
نوع روغن:فشار پاش
نوع استارت:دستی و الکتریکی”به صورت اپشن”
وزن خالص: 35 کیلو گرم
لطفا قبل از سفارش کالا، با شماره پشتیبانی آنلاین شاپ 01132332261 و یا 09392337177 هماهنگ فرمائید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.